VW Golf PN Motor in Transporter T3

[ start Deutsch ] [ Kraftstoffsystem ] [ Umbau Motor ] [ �ldruck ] [ Z�ndung ] [ �lverlust Zwischenwelle ]

[ Niederl�ndisch ]

Die Unterdr�ckdose des Z�ndverteilers passt nicht neben eine K�hlwasserschlange vom T3.

Darum wird der ganze Verteiler um 90 Grad weiter gedreht und die Z�ndkabel, zur�ck gedreht, wieder verbunden.

Da der urspr�ngliche Golf Vergaser weg ist, kann die Unterdr�ckdose nicht mehr angeschlossen werden.

Die Z�ndung wird jetzt etwas früer eingestellt.